¿Te gustaría explorar Pakistán con nuestras expediciones?
Súmate a un épico viaje grupal por el norte de Pakistán junto a una tribu de aventureros afines a lo largo de la Karakorum Highway y sus valles laterales. Una expedición con un fuerte enfoque etnográfico, rodeados de las tres cordilleras más altas del mundo ¿Te apuntas? Hay dos grupos confirmados.
VIAJE COMPLETO
8 al 21 de octubre de 2024
La carretera del Karakorum es la carretera internacional más alta del mundo, gracias al Paso de Khunjerab, a 4800 m) y uno de los roadtrips más espectaculares que hice en mi vida, a lo largo de 1300 km desde Hasan Abdal, apenas al norte de Islamabad, la capital pakistaní, con Kashgar, en el Turkestán chino.
Atraviesa el macizo del Karakorum, una vertiginosa cordillera situada entre Pakistán, China y la India, y la región del mundo con mayor densidad de glaciares fuera de las zonas polares.
El Karakorum, además, alberga cinco de los catorce “ochomiles” del planeta, entre ellos los célebres K2 (8611m) y Nanga Parbat (8125m), mecas mundiales del montañismo.
Por entre estos gigantes serpentea la Carretera del Karakorum (Karakorum Highway), construida en 1979, siguiendo lo que fuera, históricamente, una arteria principal de la Ruta de la Seda. De hecho, fue por donde el budismo ingreso en China desde el subcontinente indio.
Geopolíticamente, sin embargo, tiene una valencia muy distinta, siendo una obra de comunicación estratégica entre Pakistán y China, en su alianza contra India.
Para los viajeros independientes, ofrece una magnífica oportunidad de conectar por tierra con China si vienes desde Europa via Medio Oriente, como fue mi caso, y atraviesa un territorio étnicamente diverso, donde conviven los ismailitas, wakhis, tayikos y uigures, todos mega hospitalarios con el viajero.
En esta guía te cuento qué ver en la Carretera del Karakorum, qué pueblos deberías visitar sí o sí, y los mejores trekkings y glaciares en la ruta de Pakistán hacia China.
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Tabla de contenidos
- 1 Seguro de viaje para Pakistán
- 2 Consejos para viajar por la Karakorum Highway
- 2.1 Mejor época para visitar la carretera del Karakorum
- 2.2 ¿Se puede visitar la Karakorum Highway por libre?
- 2.3 ¿Es segura la carretera del Karakorum?
- 2.4 Cómo moverte por la carretera del Karakorum
- 2.5 Cajeros en la Carretera Karakorum
- 2.6 Internet en la Karakorum Highway
- 2.7 ¿Te gustaría explorar Pakistán con nuestras expediciones?
- 3 Itinerario para la Carretera Karakorum
- 4 Qué ver en la Karakorum Highway
- 5 Qué ver en la Karakorum Highway: tramo chino
- 6 Mapa para recorrer la Karakorum Highway
- 7 Check list para tu viaje a Paksitán
Seguro de viaje para Pakistán
Deberías tener un seguro de viaje, sobre todo en un destino de aventura como Pakistán, donde cualquier accidente o problema de salud que requiera la más mínima internación te puede costar mucho más caro, ante la ausencia casi total de sanidad pública.
Cobertura básica:
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Consejos para viajar por la Karakorum Highway
Mejor época para visitar la carretera del Karakorum
La mejor época para realizar el viaje por la Carretera del Karakorum es primavera y otoño, porque en las zonas bajas, las temperaturas no son demasiado altas, mientras que en las montañas no habrá demasiado frío.
En primavera, los árboles de cerezo tan típicos del norte de Pakistán le dan mucha gracia cromática al paisaje, y en otoño, los mismos follajes se tiñen de dorado.
Por supuesto, también podrías hacerlo en verano, de junio a agosto, pero considera que habrá bastante turismo local (pakistaníes de Lahore e Islamabad escapando del calor)
Viajar por la Carretera del Karakorum en invierno
Ni pienses un viaje por la Carretera del Karakorum en invierno. El Paso de Khunjerab (4800m) cierra de noviembre a marzo debido a la acumulación de nieve. Podrías visitar el lado pakistaní, pero de todas formas lo disfrutarías mucho menos que en otras épocas.
¿Se puede visitar la Karakorum Highway por libre?
Es totalmente posible recorrer la Carretera Karakorum por libre desde Gilgit hasta la frontera pakistaní en Sost. Esto quiere decir, que a diferencia del Baluchistán y otras zonas del sur de Pakistán, aquí no debes tomar una escolta policial.
Del lado chino, esto cambia: en la provincia de Xinjiang, que fue incorporada a la fuerza a China en 1949 y es habitada por uigures, kirguises y tayikos, los chinos no desean ojos foráneos auditando sus menos que cordiales vínculos con sus minorías internas.
En este blog ya hemos comentado ampliamente la opresión del pueblo uigur, que van desde los campos de concentración (“reeducación política”) a las esterilizaciones masivas y la destrucción del centro histórico de Kashgar y que configuran un verdadero genocidio cultural.
No sólo desde la frontera pakistaní hasta Tashkurgan tendrás que tomar transporte público (los ciclistas, por ejemplo, deben trepar forzadamente a un bus), sino que no puedes detenerte en cualquier poblado del camino.
En una ocasión, los locales me habían invitado a alojarme en una cierta aldea y en menos de media hora aparecieron dos uniformados chinos y me subieron al primer vehículo que pasó rumbo a Kashgar.
¿Es segura la carretera del Karakorum?
En términos de seguridad, no veo motivos para preocuparte, aunque entiendo que la reputación mediática de Pakistán no es la mejor, y mucha gente ni siquiera sabe que Pakistán es uno de los destinos con paisajes naturales más impactantes de Asia.
La Carretera del Karakorum no se encuentra ni cerca de las zonas tribales del sur de Pakistán, donde suele haber, cada tanto, confrontación entre el gobierno federal y las etnias locales.
Al contrario, vas a conocer a uno de los pueblos más hospitalarios del planeta.
Del lado chino es completamente seguro en parte por lo dicho antes: se trata de un estado policial que controla por inteligencia artificial a sus propios ciudadanos.
Cómo moverte por la carretera del Karakorum
Tienes múltiples opciones para viajar por la Karakorum Highway. Personalmente, la hice completamente en autostop a excepción del tramo entre Sost y Tashkurgan, donde forzosamente los chinos quieren verte felizmente sentado en un autobús.
Transporte público en la Karakorum Highway
Dado que el tramo de Islamabad a Gilgit no tiene atractivos notorios, la gente suele saltearlo y tomar un autobús nocturno de la empresa NATCO, que tiene salidas a 9 pm y llega en 18 horas por unos €10.
De Gilgit a Fairy Meadows hay jeeps que cuestan unos €30 ida y vuelta, ya que es un detour, y que podrías compartir con otros viajeros. Suelen estacionarse en el Raikot bridge, que está una hora en dirección a Chilas.
De Gilgit a Sost circulan amplio número de furgonetas y minibuses que puedes detener estando sobre la misma carretera, y que cuestan €2-5 por tramo. Es práctico, ya que puedes viajar en autostop y tomar alternativamente transporte público sin tener que entrar en los pueblos.
De Tashkurgan a Kashgar, del lado chino, hay autobuses que parten de la Estación de Autobuses de Tashkurgan a las 10 am (hora de Beijing). El viaje dura unas 8 horas y cuesta ¥65. Tiene sentido conseguir un asiento con ventanilla para aprovechar al máximo las vistas.
Autostop en la Carretera Karakorum
En toda la Carretera Karakorum, de Gilgit en adelante, tiene más sentido hacer autostop que tomar las incómodas y hacinadas furgonetas donde viajarás como una sardina (mientras que los conductores locales frenarán orgullosos para mostrarte los paisajes de su país).
El tiempo promedio de espera en mi viaje fue de 15 minutos, y sólo en el tramo de Passu a Sost debí esperar una hora.
Aquí te dejo todos mis consejos para hacer autostop.
En bicicleta
Los ciclistas deberán tener escolta policial desde Islamabad hasta Gilgit, pero luego hay via libre hasta Sost, donde deberán abordar el bus hasta Tashkurgan, China, antes de recuperar nuevamente la libertad de movimiento.
Cajeros en la Carretera Karakorum
No confíes en encontrar cajeros que funcionen en el norte de Pakistán. Deberías extraer todo lo que pienses necesitar en Islamabad, aunque los hay en Chitral, Gilgit, y Karimabad, e incluso uno en el mismísimo Paso de Khunjerab, reputado como el más alto del mundo.
La moneda de Pakistán es la rupia pakistaní (PKR). Uso la tarjeta N26 para no pagar comisiones al extraer dinero desde el extranjero ni perder en el cambio de divisa al pagar con débito. Se volvió rápidamente mi favorita para países donde la divisa no es el euro.
Internet en la Karakorum Highway
Malas noticias, no es la zona del mundo con major acceso a internet. La conexión es extremadamente lenta, sin embargo mejora año a año. No cuentes con la wifi de los hoteles.
Para el lado pakistaní te recomiendo te consigas una eSIM de HolaFly de Pakistán, ya que además de tener datos ilimitados y poder conectarte al instante bajando un QR, tienen la ventaja extra de conectarse al proveedor local que tenga mejor cobertura, algo que encontré muy útil en países montañosos como Pakistán o Kirguistán, donde esto puede cambiar cada 100 kilómetros.
Del lado chino, tendrás muy buena conectividad en ciudades como Tashkurgán y Kashgar, pero como extranjero no podrás comprar una SIM local, por ende, tu única opción es una eSIM de China.
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17 al 30 de septiembre, 2024 - SOLD OUT
8 al 21 de octubre, 2024 - SOLD OUT
Itinerario para la Carretera Karakorum
A ver, si lo que quieres es seguir en rigor la Karakorum Highway, entonces deberías empezar desde Islamabad, y visitar los atractivos y pueblos que te recomiendo en esta guía.
Dicho esto, estarías dejando de lado muchos de los grandes atractivos que ofrece el norte de Pakistán, como Peshawar y su cultura pashtún, que es casi como viajar por Afganistán, los valles de los Kalasha, y Chitral, por no decir el valle de Swat.
En mi viaje, luego de cruzar desde Afganistán a Peshawar por el Khyber Pass, subí hasta Chitral, y de allí a Gilgit, haciendo infinitas paradas (me tomé un mes). Iré muy pronto escribiendo sobre cada uno de esos sitios en el blog.
Up to you, pero es mi recomendación.
Qué ver en la Karakorum Highway
De aquí en adelante, te cuento en qué sitios deberías detenerte, al menos un día, en tu viaje por la Karakorum Highway.
Islamabad
Islamabad es una ciudad moderna y desangelada. Puede ser, pero de todas formas, antes de lanzarte al mundo agreste que será el norte de Pakistán, podrías dedicarte un par de días, para ver cómo viven los pakistaníes modernos, disfrutar de los mejores restaurantes del país o visitar la Faisal Mosque, una de las mezquitas más grandes de Asia.
También podrías visitar Rawalpindi, la ciudad antigua, de estilo colonial, a pocos kilómetros de la capital.
Donde dormir en Islamabad
Hostel. El Islamabad Backpackers debe ser el único hostel del país en el sentido real del término, y tiene tanto dormis como habitaciones privadas.
Hotel rango medio. El Hayat Grand Guesthouse tiene habitaciones con aire acondicionado, heladera y un desayuno de calidad, y es un lugar ideal para descansar antes de afrontar las turbulentas carreteras del norte.
Lujo. El Islamabad Marriot Hotel tiene todas las comodidades esperables de un cinco estrellas, pileta climatizada cubierta incluida, y un servicio de cadena internacional aumentado por la legendaria hospitalidad pakistaní.
Fairy Meadows
A unos 300 kilómetros al norte de Islamabad, la región de Gilgit-Baltistán, está decididamente enclavada en la región cultural de Asia Central, más que en el subcontinente indio.
A los pies del Nanga Parbat, la novena montaña más alta del mundo (8126 m), Fairy Meadows es un sistema de prados con flores silvestres con un distinguido y frío aire alpino, que es una meca tanto del turismo doméstico como local.
Desde Fairy Meadows, puedes hacer un trekking a el campamento base del Nanga Parbat. Es una rara oportunidad de estar cara a cara con una montaña de ocho mil metros sin realizar un trekking de muchos días.
En tres horas, podrías llegar al Campamento Beyal, a 3677 m, y tener una vista impresionante del glaciar Raikot, for ejemplo, sin mucha dificultad, y tener una vista digna de la montaña incluso sin llegar a su campamento base.
Donde alojarse en Fairy Meadows
North Inn Hotel Fairy Meadows. En un sitio bastante concurrido en verano, no estaría de más reservar para poder alojarte en el único sitio cómodo, en cabañas sin ningún lujo pero con baño privado. También tienen un área para acampar.
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Si ya te has leído el blog, pero prefieres ayuda personalizada para planear tu ruta por Asia Central, y resolver temas como visados y fronteras, o decidir un itinerario que se amolde a tus gustos, entonces mi servicio de consultoría es para tí. He recorrido la región en bus, en tren, a dedo y a caballo, y realizado un centenar de consultorías, y estaré encantado de ayudarte.
Gilgit
Gilgit, capital del distrito de Baltistán, está emplazado en plena Ruta de la Seda. Era por aquí que los monjes y peregrinos chinos transitaban rumbo al subcontinente indio o hacia los reinos grecobactrianos que construyeron los Budas de Bamiyan en Afganistán.
De hecho, todavía puedes ver enormes budas gravados en la roca a tan solo 9 km de Gilgit, como el Kargah Buda, del siglo VII.
La población local es chiita, y deberías visitar su bazar y admirarte ante la diversidad de lenguas que allí se hablan, como urdu, ladakhi, wakhi y balti.
Para el viajero es una base ideal para explorar el norte de Pakistán, con decente oferta hotelera, wifi y duchas, y es un buen punto de encuentro de viajeros para el intercambio de información.
Donde alojarse en Gilgit
Hostel mochilero. Te recomiendo alojarte en el Hotel Madina 2, el lugar más popular entre viajeros independientes. Tienen habitaciones dobles por Rs. 1500 y un restaurante económico. El personal es muy amable y servicial.
Hotel cuatro estrellas. SI buscas más confort, el Ramada tiene habitaciones modernas con aire boutique con vistas a la montaña y balcón privado.
Mapas profesionales para Pakistán.
Si viajas a Pakistán con una app en tu teléfono no entenderás donde estás parado. Te volverás loco pellizcando la pantalla para acercar/alejar sin poder ver todas las opciones y el laberinto de valles de un solo golpe de vista.
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Glaciar Minapin y Rakaposhi Base Camp
La primera vez que caminé sobre un glaciar fue, contra todo pronóstico para un argentino, en Pakistán.
El tema es así: el pueblo de Minapín se encuentra a los pies del Rakaposhi (7788 m), y es el pueblo desde donde se puede hacer la caminata al campo base del Rakaposhi que está junto al glaciar Minapin (el que da nombre al pueblo).
La caminata es sencilla y milagrosa, en pocas horas pasás de prados arbolados a estar rodeado de hielo. La vista del glaciar es increíble.
Yo acampé en el campamento base, pero te puedes regresar en el día. Te recomiendo organizar la excursión con la gente del Osho Tang, debajo.
Donde alojarse en Minapin
El lugar ideal para quedarse es el Osho Tang Hotel, donde paran casi todos los viajeros extranjeros. Sus propietarios son amables, la atmósfera es buena y organizan las excursiones al campamento base y glaciar.
Karimabad
Karimabad es un imperdible que ver en la Carretera Karakorum y debería estar firme en tu ruta. Te encuentras en el valle de Hunza, en la zona conocida como Lower Hunza.
Antiguamente, cada uno de estos pueblos eran un reino independiente (la zona, de hecho, recién se incorporó a Pakistán en 1947, tras haber sido durante 16 días un estado independiente, desatando nada menos que una guerra con India).
¿Y por qué debes visitar Karimabad? Para ver sus dos fortalezas medievales que son patrimonio UNESCO, Baltit y Altit, rodeadas de montañas de 7000 metros.
Sus pobladores son ismailíes, musulmanes moderados que beben alcohol y permiten un relativo grado de libertad individual a sus mujeres, todo lo cual contribuye en atmósfera relajada a que sea un destino muy popular para el turismo internacional.
Considera quedarte aquí un mínimo de tres días.
No te deberías perder, a su vez, el pueblo de Ganish, a unos 5 km, el asentamiento más antiguo del valle de Hunza, con arquitectura tradicional, canales y hasta una caravanserai de tiempos de la Ruta de la Seda.
Donde dormir en Karimabad
Opción rango medio. El Old Hunza Inn tiene habitaciones dobles por aprox €30, y la verdad que las habitaciones están muy bien, lo mismo que el ambiente.
Opción lujo. El Hunza Serena Inn, perteneciente a una cadena de lujo, tiene aquí un gran hotel con vista a las montañas y la wifi más rápida de todo el norte.
Attabad Lake
Un sitio de belleza sobrenatural creado en circunstancias con una nota oscura. En 2010, un desprendimiento masivo bloqueó el río Hunza arrasando un poblado y causando la muerte de 20 personas.
Con el correr de los meses, la nueva geología fue formando un lago, obligando a los ingenieros pakistaníes a modificar el trazado de la Carretera Karakorum. Al margen de esta triste historia, hoy el lago Attabad es un destino turístico para extranjeros y locales por igual, y hasta se pueden alquilar botes de paseo.
Si vas de Karimabad a Passu, merece una breve parada.
Passu
Esta tranquila aldea entre verticales cumbres de granito es una de las más pintorescas del valle de Hunza y mucho menos turística que Karimabad.
Las cumbres que te digo parecen salidas de Game of Thrones o de un libro de Tolkien, más dibujadas que reales, y se conocen como Passu Cathedral Range.
Desde Passu tienes múltiples trekkings posibles, pero coronan la lista los que llevan a los glaciares vastos glaciares de Passu y Batura, que se cuentan entre los más grandes del mundo.
También podrías hacer el sencillo trekking al puente Hussaini, un puente colgante sobre el río Hunza que, la verdad, da miedo cruzar, pero que ofrece, desde el medio de su tendido de tablas, una panorámica soberbia. Son 3 horas desde Passu.
Alojamiento en Passu
No hay mucha opción, y los viajeros internacionales suelen aglomerarse para compartir información en el Passu Peak Inn, sencillo pero cómodo.
Valle de Chapurson
En ningún otro blog leerás del valle de Chapurson. Esto, porque aquí tomamos con mucha cautela cualquier ruta prefabricada que impulsa a moverse de A a B con anteojeras. De hecho, tengo una masterclass de tres horas, basada en mi conferencia en el Explorer`s Club de Nueva York, sobre diseño de rutas alternativas.
Antes de Sost, el valle de Chapurson tiende una débil carretera de ripio que se estrella contra el corredor de Wakhan afgano. Es una zona poblada por wakhis ismailíes, extremadamente hospitalarios, que se sorprenderán al verte.
Si puedes, busca a mi amigo Alam Jan Darío, propietario de la Pamir Serai Guesthouse en la aldea de ZoodKhun. No hay transporte público pero el autostop es fácil.
Desde la posada puedes caminar hasta la frontera afgana o hacer autostop. No podrás cruzar, pero si tienes suerte, como yo, puedes encontrarte caravanas de nómadas kirguises que cruzan a lomo de yak desde Afganistán.
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Sost
Sost es el último pueblo del lado pakistaní de la Carretera Karakorum, y poco más que una parada de camiones, fotogénicos por cierto, en rumbo hacia China.
Desde Sost, la carretera sortea el paso de Khunjerab y se mete en China.
Donde dormir en Sost
El Khunjerab Hotel debe ser el hotel más cómodo en un pueblo donde lo estándar es una posada transitoria para camioneros, y en verano, deberías reservarlo.
Qué ver en la Karakorum Highway: tramo chino
Tras cruzar el paso de Khunjerab, a 4800 metros de altura, una de las fronteras más altas del planeta, descenderás hacia un paisaje más amplio y llano, “del otro lado de las montañas”, un cambio que notarás también en la fisonomía de los pueblos.
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Tashkurgan
Sentí una rara euforia al llegar a Tashkurgan, un pueblo chino poblado por tayikos. No sé si puedo explicarla. Por un lado, se trata de un pueblo de avenidas anchas (pero vacías, al mejor estilo comunista), con una infraestructura más regida por la propaganda que por las necesidades de la población.
Viniendo de los poblados de montaña pakistaníes, encontrarse con el diseño en grilla, los supermercados ultra-aprovisionados, y la estética comercial china son un shock entretenido.
Donde dormir en Tashkurgan
Mi recomendación es que te quedes en el K2 International Youth Hostel, un hostel enorme con duchas calientes, un wifi rápido y hasta un bar para romper con la ley seca pakistaní
Kashgar
Kashgar es la segunda ciudad más grande de la provincia de Xinjiang y ha sufrido mucho a mano de las topadoras chinas. ¡Bienvenido al oeste musulmán de china!
Un nodo vital en la antigua Ruta de la Seda y bastión cultual uigur, los chinos han prácticamente desmantelado la autenticidad de su antiguo casco antiguo, bajo el pretexto de mejorar la calidad de vida de sus habitantes.
Los uigures son una de las 55 minorías étnicas oficialmente reconocidas por China, y son un pueblo de origen túrkico (de hecho, lo poco de turco que me acordaba me sirvió para hacer autostop).
La mezquita Id Kah, de todas formas, del siglo XIV, sigue siendo un imperdible, lo mismo que su mercado dominical, el más grande de Asia Central, repleto de curiosidades como caparazones de tortugas o caballos de mar disecados, con un sector aparte para camellos y cabras.
Si te interesa visitar Kasghar y el sector chino de la Ruta de la Seda en modo organizado, te podría interesar este viaje de 8 días por la Ruta de la Seda.
Donde dormir en Kashgar
Rango medio. Good Morning Homestay Inn. Esta casa de familia está ubicada en un lugar tranquilo cerca del centro histórico de Kashgar. Es limpio y barato, y los propietarios hablan inglés. Muy recomendado.
Opción más boutique. El Vatica Kashgar tiene un toque más familiar y boutique, y está bastante bien por el precio, considerando las instalaciones están a estrenar.
Mapa para recorrer la Karakorum Highway
Espero que esta guía de viaje por la Karakorum Highway te haya servido para tu viaje a Pakistán, cualquier DUDA, APORRTE o CONSULTA que tengas, déjalo en los comentarios para que pueda leerte y responderte.
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Para beber agua de cualquier parte en un país como Kirguistán, te recomiendo llevar un filtro instantáneo Lifestraw. Lo usé durante 15 meses por África y jamás tuve una diarrea. Lo que no es poco decir.
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